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沪东中华优质完成“中海火星”轮紧急抢修任务
作者: CSS海商通 文章来源: 来源:国际船舶网 时间:2020-04-02 11:01:33 访问量:80
沪东中华优质完成“中海火星”轮紧急抢修任务

3月29日,经过7天连续作业,中国船舶集团下属沪东中华成功完成中远海运集装箱运输有限公司14000TEU集装箱船——“中海火星”轮系抢修工作。该轮由韩国船厂建造,春节前承出现故障,造成船舶停运。在困难紧急关头,中远海运第一个求助的就是建造实力雄厚的沪东中华。沪东中华不负所托,优质的工作质量,迅捷的抢修速度,急客户所急的工作态度,受到了中远海运公司高度好评。

2月中旬,中远海运致函公司请求帮助。急客户所急,为客户利益考虑一直是沪东中华的服务宗旨,虽然有很多客观困难,但沪东中华还是毫不犹豫接下了这个任务。沪东中华顶住疫情压力,计划14天的维修项目7天就完工,船东对各项验收非常满意,对沪东中华顽强的拼搏精神和强大的技术实力点赞。

多等待一天,船东就多一天的损失。由于坞期等原因,无法实施入坞维修,沪东中华制定了一个大胆的方案,船舶停靠码头后,打压载水,让艉部叶露出水面3m以上施工。

承担抢修任务的总装二部是首次在码头更换承。该部门详细分析困难,找出风险点,制定安全保障措施,安排最强“兵力”抢工。此时,船东方无法提供详细图纸,总装二部和设计部门联手,参考沪东中华13500TEU集装箱船图纸制定施工工艺,多次对系临时固定方案强度校核,充分做好施工前的各项准备工作。

3月23日傍晚,中海火星轮抵达长兴0号码头后,总装二部技术人员上船查看现场情况,当晚就开始叶脚手搭设和机舱吊环烧焊工作。在维修过程中,由于承顶盖磨损严重无法安装,东鼎公司连夜参战协助进行平面加工。磨损环以及连接磨损环的螺栓断裂难以取出,总装二部特定小工装解决这一难题。沪东中华各部门团结协作,日夜奋战,于3月29日优质完成全部修复工作。3月30日,“中海火星”轮驶离公司零号基地,投入运营。

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